Para evitar el desplazamiento lateral de la correa, es necesario bombear la polea mayor. En el caso de transmisión con diferencia mínima entre los diámetros o con ejes verticales y para transmisiones con correa semicruzada se recomienda bombear también la polea más pequeña, reduciendo eventualmente el valor h a la mitad. Para transmisiones con más poleas, bombear sólo las poleas afectadas por la misma cara de la correa. Es importante y determinante para la duración de la correa que el bombeado sea efectuado como está indicado en la figura abajo. Evitense los bombeados rematados en punta o en tronco de cono. Materiales aconsejados: fundición o acero con acabado liso.
La cota h está en función del diámetro de la polea hasta 400 mm (vease tab. 1). Para ø >= 400 mm, h está en función del diámetro ø y de la anchura de b de la polea (vease tab. 2).
Normalmente la correa debe ser 20 mm más estrecha que el ancho de la polea; en casos particulares dicha medida puede ser reducida a 10 mm.

1) Cotas para poleas con diámetro D desde 40 hasta 355 mm.
Las cotas h, en función del diámetro D, estan indicadas en este prospecto (ISO R 22 / DIN 111):

2) Cotas para poleas con diámetro D desde 400 hasta 2000 mm.
Las cotas h, en función del diámetro D y del ancho b, estan indicadas en este prospecto (ISO R 22 / DIN 111):

Tabla 2